???隨著人們對(duì)健康的關(guān)注和現(xiàn)代醫(yī)療科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展...
碳纖維復(fù)合材料具有高比強(qiáng)度、設(shè)計(jì)性好、結(jié)構(gòu)尺寸穩(wěn)定...
1、技術(shù)性能指標(biāo) 公司研制的碳纖維復(fù)合材料輕量化車輛...
本廠碳纖維板均采用熱壓罐成型工藝,產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良,無(wú)...
該系列復(fù)合材料產(chǎn)品滿足介電性能、力學(xué)性能、三方壽命...
產(chǎn)品介紹 (1)280軸距,機(jī)臂采用厚度為3.0mm全碳碳纖維...
碳纖維復(fù)合材料是由碳纖維和樹(shù)脂等材料通過(guò)一定比例混...
公司研制的碳纖維復(fù)合材料箱組系列產(chǎn)品打破了傳統(tǒng)了...
方艙的成型工藝 1.方艙材料熱壓成型技術(shù) 實(shí)現(xiàn)的原理和...
碳纖維移動(dòng)指揮通信方艙是一個(gè)大型作戰(zhàn)指揮系統(tǒng),專門(mén)用于應(yīng)對(duì)突發(fā)...
保障方艙的成型工藝1.保障方艙材料熱壓成型技術(shù)實(shí)現(xiàn)的原理和途徑...
碳纖維是軍用和民用電子設(shè)備機(jī)柜外殼的極佳材料。碳纖維機(jī)柜-碳纖...
外徑-內(nèi)徑:定制碳纖維輥軸我們可以生產(chǎn)您想要的尺寸。除軸承部件...
碳纖維光電吊艙采用碳纖維復(fù)合材料技術(shù)制造,輕巧堅(jiān)固主要優(yōu)點(diǎn)與鋁...
斜紋碳纖維板采用2×2斜紋編織圖案,這是常見(jiàn)的編織圖案之一。面板...
我們使用碳纖維復(fù)合材料制成的電池盒,幫助您提高明天的出行效率。...
碳纖維吊艙完全由碳纖維復(fù)合材料制成,并在關(guān)鍵位置使用碳纖維加固...
? ? 拖掛式A型房車 拖掛式A型房車在美國(guó)被稱為傳統(tǒng)拖掛房車...
具有重量輕、比強(qiáng)度高、比剛度高、水密閉及光密閉性好、耐腐蝕、耐鹽霧、可擴(kuò)展防彈...
碳纖維板均采用熱壓罐成型工藝,產(chǎn)品品品質(zhì)優(yōu)良,無(wú)白點(diǎn)、氣泡、亂紋等...
1、提供高性價(jià)比技術(shù)方案 2、批量訂單免費(fèi)定制模具 3、大型生產(chǎn)設(shè)備支持一體成型 4、真空熱壓生產(chǎn)、工藝先進(jìn) 5、國(guó)軍標(biāo)檢測(cè)體系,質(zhì)量保障 6、專業(yè)技術(shù)人員一對(duì)一對(duì)接支持
模量是復(fù)合材料在不斷增加的應(yīng)力情況下的彈性的量度。換句話說(shuō),模量表示復(fù)合材料層壓板會(huì)移動(dòng)或彎曲多少。這定義并表征了復(fù)合材料...
工程師、設(shè)備制造商和產(chǎn)品設(shè)計(jì)師在各行各業(yè)中都使用碳纖維棒和結(jié)構(gòu)支撐部件。由于其強(qiáng)度和剛度等出色特性,碳纖維棒是剛度和重量至...
碳纖維最初用于航空領(lǐng)域,隨后迅速進(jìn)入賽車運(yùn)動(dòng)。碳纖維輕便耐用的特性使其后來(lái)被納入需要輕質(zhì)高耐力材料的每一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中。自行車、...
復(fù)合材料由兩種或多種具有不同特性的材料組成,已成為現(xiàn)代航空航天設(shè)計(jì)的基石。它們將強(qiáng)度、耐用性和輕質(zhì)特性完美結(jié)合,成為人們關(guān)...
有各種類型的CNC機(jī)器可制造各種產(chǎn)品,包括采用碳纖維復(fù)合材料制造的產(chǎn)品。在本文中,我們將探討七種不同類型的CNC機(jī)器,研究每種機(jī)器...
什么是水射流?水射流使用泵產(chǎn)生高壓(高達(dá)90,000psi)水流,可以切割從泡沫到鋼板的任何東西。切割金屬或碳纖維時(shí),可使用石榴石等研...
提高能源效率:電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)中的復(fù)合材料復(fù)合材料通過(guò)減輕重量、提高電池效率、改善制動(dòng)和加速、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、電池?zé)峁芾硪约把?..
碳纖維復(fù)合材料現(xiàn)在被用來(lái)制造具有功能和生物力學(xué)特性的增強(qiáng)型假肢,例如感知溫度和觸摸的能力。將溫度傳感器被嵌入到先進(jìn)的假肢中...
太陽(yáng)能因其在電能重復(fù)利用方面的優(yōu)越優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)期以來(lái)被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。然而,如果太陽(yáng)能電池板更加適合休閑和日常使用,那么它們...
碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。被譽(yù)為材料界的“黑色黃金”,性能高端、產(chǎn)量稀少,但...
鋁和碳纖維都因能為零部件和組件提供輕質(zhì)強(qiáng)度和高性能機(jī)械性能而聞名。這些材料最常組合用于航空航天和賽車行業(yè)。碳纖維層壓板和...
真空壓力是復(fù)合材料行業(yè)最常用的“工具”之一。其重要性在于在鋪層表面施加一致且均勻的壓力。事實(shí)證明,這一概念有助于在任何復(fù)合...
當(dāng)您想到碳纖維時(shí),您可能會(huì)想到許多消費(fèi)品中常見(jiàn)的編織交叉圖案。然而,許多棒和管都是用單向碳纖維制成的,其中碳纖維都朝著同一方...
“預(yù)浸料”是復(fù)合材料制造領(lǐng)域的一個(gè)廣義術(shù)語(yǔ),用于描述在制造過(guò)程中用完全可固化的混合樹(shù)脂系統(tǒng)預(yù)浸漬的織物。預(yù)浸料通常被認(rèn)為是...
纖維纏繞是一種制造工藝,使用來(lái)自各種材料(如碳纖維、凱夫拉纖維或玻璃纖維)的連續(xù)絲束來(lái)生產(chǎn)空心管狀部件。該工藝被廣泛用于制造...